Er werd de afgelopen jaren geïnvesteerd in veiligere fietspaden. Er werden fietsstraten gemaakt.
Wat vind jij dat er beter kan aan het fietsbeleid in Olen?
Nog meer het fietsen promoten. Veel meer veilige oversteekplaatsen. Bijvoorbeeld in OLV Olen aan bakkerij Van den Bergh is het levensgevaarlijk. De oversteekplaats voor fietsers komt uit in de bakkerij zelf.
De kruispunten op de Geelseweg zijn ook niet fietsvriendelijk. Als fietser moet je 3x oversteken om ergens te geraken.
Nog meer inzetten op veilige fietsroutes naar de lagere scholen.
Het fietsen aantrekkelijker maken, kan op verschillende manieren. In Olen beschikt momenteel enkel O.-L.-V.-Olen over een aantal fietsstraten. Ze werden ingevoerd in functie van de scholen. Wat zou jij ervan vinden als er nog meer fietsstraten in onze gemeente zouden komen?
Ikzelf vind dit een heel goede zet. Jammer genoeg denken de meeste automobilisten nog steeds dat dit niet geldt buiten de schooluren. Ook tijdens de spits rijden er soms auto's of kleine busjes die er eigenlijk niet moeten zijn.
Om van de ene Olense woonkern naar de andere te gaan, moet je de E313 of het Albertkanaal oversteken. Wat zou je ervan vinden mochten bepaalde bruggen of tunnels alleen voor niet-gemotoriseerd verkeer toegankelijk zijn?
Zou super zijn. Nu moet je als fietser soms lang wachten aan verkeerslichten, of noodgedwongen oversteken op onveilige plaatsen omdat er geen alternatieven zijn.
Verdergaand op de vorige vraag: stel dat je akkoord bent om bepaalde bruggen alleen voor niet-gemotoriseerd verkeer toegankelijk te maken. Onder welke voorwaarden kan dat dan voor jou?
Dat dit op een zo ecologisch mogelijke manier gebeurt, met behoud van groen.